空调的组成及工作原理_空调的组成部分和工作原理

2024-07-01 22:37:00

1.中央空调制冷系统有哪几部分组成：工作原理是什么

2.空调是什么结构？空调工作原理

3.对于空调的四大件及其作用…简单易懂的…谢谢前辈了先！

4.诱导式空调系统及组成部分与工作原理有哪些

5.暖通空调系统的基本组成，工作原理是什么？主要的系统类型有哪些

空调的组成及工作原理_空调的组成部分和工作原理

压缩机。

⑴

往复式压缩机：优点是运行可靠性高，振动小；缺点是构造复杂，运动部件多，机械损失大，体积大。其性能系数低于旋转式压缩机和涡旋式压缩机。小型机中用量正逐渐减少，70以上机型中仍使用较多。

⑵

旋转式压缩机：优点是结构简单，部件少，体积小，机械损失小。缺点是振动大。双缸旋转式压缩机振动副度有所改善。

⑶

涡旋式压缩机：体积小、重量轻、效率高。格力空调使用较多的是美国copeland和日本sanyo公司生产的涡旋式压缩机。

热交换器。

⑴

铝箔肋片。分为平片、波纹片和冲缝片。格力空调使用带有亲水膜的冲缝片。

⑵

内螺纹紫铜管。

毛细管。

是一根内径为0.5~2.0mm、长度为500~2000mm的紫铜管，靠其流动阻力沿管长方向的压力变化来控制制冷剂的流量并保证蒸发器与冷凝器的压力。

当有一定过冷度的液体制冷剂进入毛细管后，会沿着流动方向发生压力状态变化，过冷液体随压力逐渐降低而变为相应压力的饱和液体，称为液相段，其压力不大且呈线性变化。从毛细管中出现第一个气泡至毛细管末端，称为气流共存段，其饱和蒸气的含量沿流动方向逐步增加而压力呈非线性变化。越到毛细管末端，单位长度的压力越大。当压力降到低于其相应的饱和压力时，就要产生闪发现象，使制冷剂液体自身蒸发降温，也就是说，随着压力的降低制冷剂的温度相应降低。制冷剂通过毛细管的流量随入口压力的增加而增加，同时随蒸发器压力的降低而增加，在达到极限值时，其流量不再随压力的变化而增大。

通过改变毛细管的长度或内径，可以调整空调器的蒸发温度，提高蒸发温度，可以缩短毛细管的长度或增大内径，反之，如果要降低蒸发温度，可加长毛细管或减小其内径。在特定的工况下，毛细管与制冷剂充注量匹配，使制冷装置的工作状态达到最佳。且当压缩机停机后，系统内高低压力能通过毛细管迅速达到平衡，有利于压缩机的再次启动。但，它对于制冷系统工况的变化适应性差，不能在各种情况下处于最佳状态。且由于内径小，容易被脏物和水分堵塞，因此制冷系统必须保证内部清洁、干燥，并在毛细管前使用过滤器。

电磁四通换向阀。

其由三部分组成：先导阀、主阀和电磁线圈。电磁线圈可以拆卸，先导阀与主阀焊接成一体。工作原理为通过电磁线圈电流的通断，来启闭左或右阀塞，从而可以用左、右毛细管来控制阀体两侧的压力，使阀体中的滑块在压力差的作用下左右滑动从而转换制冷剂的流向，达到制冷或制热的目的。

电机。

变压器：其初级侧通常是220v交流电，次级侧输出所需的电压。

过载过流保护器。

感温器。

整流器。

10.

接收器。

11.

高压开关。引进高压开关动作的原因：室外风扇停转、冷凝器散热太脏等。

12.

交流接触器。

13.

干燥过滤器：是一根特制的铜管，一端装有金属滤网，另一端装有金属多孔滤体，中间放置了吸水能力较强的干燥剂（如硅胶、活性氧化铝、分子筛等）用来过滤吸收分子。它接在毛细管之前。其作用是滤去制冷系统中的污垢和吸附制冷系统中残存的少量分子。

14.

光触媒净化器：使用周期大约为半年，经过日晒之后，仍可使用。

15.

活性碳净化器：使用寿命为半年，清洗后性能下降。

中央空调制冷系统有哪几部分组成：工作原理是什么

汽车空调工作原理图解——空调组成部分

压缩机：活塞四冲程结构。主要把低压低温气体压缩为高压高温气体。

冷凝器：冷却散热，主要把高压高温气体通过冷却变为高压中温液体。

储液干燥罐：储蓄，过滤，续流作用。

膨胀阀：液体雾化作用。把高压中温液体通过细孔后雾化为低温气体。

蒸发箱：吸热作用。膨胀阀雾化后低温低压气体进入蒸发箱吸热。

空调风机：鼓风作用。空气经过鼓风机通过空调滤网，把自然风、经过冷却的蒸发箱变成冷气，吹出空调出风口。

集液器：收集液体，保护压缩机。防止压缩机在工作时，吸入液体损坏压缩机活塞连杆（液体不可压缩）。

冷媒：制冷剂（134a）

高压管：压缩机至膨胀阀之间的管线。用“H”表示（俗称空调高压）

低压管：蒸发箱至压缩机之间的管线。用“L”表示（俗称空调低压）

备注：部分车型有的没有储液干燥罐、集液器，通常只配备其中一个。高端车型才会配备两个。

汽车空调工作原理图解——汽车空调类型

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，轿车多用混合调温式）。

3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

4、按控制方式分为：自动试（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。

汽车空调工作原理图解——原理简介

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：

（1）、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

（2）、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

（3）、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

（4）、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

望采纳，谢谢！

空调是什么结构？空调工作原理

（1）冷冻机

（2）冷却塔（为冷冻机降温的）

（3）循环水泵（送风机及冻水循环动力、降温循环水循环动力）

（4）空调末端（送风机、散流器、散热盘管、电动流量调节阀）

（5）循环管道、稳压循环水箱、软化水处理器、污水处理器、送风管道

（6）温感器、温度控制面板、压力表及各类阀门。

对于空调的四大件及其作用…简单易懂的…谢谢前辈了先！

现如今，随着人们生活水平的提高，对物质的要求也越来越高，空调在我们家庭中的应用是越来越普遍了，由于空调不但具有着辅热的功能，同时还具有了很好的制冷功能，根据这两大功能，我们就可以利用空调来调节我们所居住的房间气温，那么空调结构是什么组成的呢?下面我们为大家介绍一下。

一、空调结构

1、空调的结构包括：压缩机，冷凝器，蒸发器，四通阀，单向阀毛细管组件组成。压缩机，空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩，这一侧面称为高压区;相反，螺杆转向彼此背离的一侧面，齿间容积在扩大并处在吸气阶段，称为低压区。

2、这两个区域被阴螺杆、阳螺杆齿面间的接触线分隔开。可以近似地认为：两螺杆轴线所在平面是高、低压力区的分界面。

3、压缩制冷剂(例如氟利昂)变成液态。然后利用液态在常压下变气态时的吸热现象制冷。空气密度是很小的。你拿根打针用的针管。抽满一针管空气，用手堵住出气口，推动针管就是在压缩空气了。用针管就可以把气体压缩三分之一的体积。

4、压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，从而完成制冷循环。散热片是用良导热金属制成的平板。

二、空调工作原理

1、空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。(即先吸热气化再液化放热)空调就是据此原理而设计的。

2、压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。

3、制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。

4、其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。

以上就是小编为大家介绍的空调结构和空调工作原理。

诱导式空调系统及组成部分与工作原理有哪些

空调以及任何制冷设备都有四大部分组成：压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置。

1、压缩机：

是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

2、冷凝器：

是制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

3、蒸发器：

是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。

4、节流装置：

节流装置是在充满管道的流体流经管道内的一种流装置，流束将在节流处形成局部收缩，从而使流速增加，静压力降低，于是在节流件前后产生了静压力差（或称节流式流量计）。

扩展资料

空调的起源：

公元前1700年左右，巴比伦人已发明一种古式的空气调节系统，利用装置于屋顶的风杆，以外面的自然风穿过凉水并吹入室内，令室内的人感到凉快。

19世纪，英国科学家及发明家麦可·法拉第（Michael Faraday），发现压缩及液化某种气体可以将空气冷冻，此现象出现在液化氨气蒸发时，当时其意念仍停留于理论化。

1842年，佛罗里达州医生约翰·哥里（John Gorrie）以压缩落成的新大楼设有中央空调。一名新泽西州Hoboken的工程师Alfred Wolff协助设计此崭新的空气调节系统，并把技术由纺织厂迁移至商业大厦，他被认为是令工作环境变得凉快的先驱之一。

1902年后期，首个现代化，电力推动的空气调节系统由威利斯·开利（1876年-1950年）发明。其设计与Wolff的设计分别在于并非只控制气温，亦控制空气的湿度以提高纽约布克林一间印刷厂的制作过程质素。

暖通空调系统的基本组成，工作原理是什么？主要的系统类型有哪些

（一）暖通空调系统的基本组成一个完整独立的空调系统基本可分为三大部分，分别是：冷热源及空气处理设备、空气和冷热水输配系统、室内末端装置。图8-4是一个典型的空调系统组成示意图，夏季由制冷设备（冷源）提供冷水或液态制冷剂，冬季由锅炉（热源）提供热水或蒸汽。通过冷热水输配系统将冷热水送至空调机组（空气处理设备）将空气处理到送风状态点，通过空气输配系统将处理后的空气送入室内消除热湿负荷，或者将冷热水送至房间末端设备（空气处理设备）换热来满足房间负荷要求。局部处理方式A和集中处理方式B可以分别独立使用，也可以联合使用。图8-4 空调系统组成示意图（二）工作原理空调系统的工作原因主要是制冷原理，也就是逆卡诺循环。下面图为“卡诺循环”示意，逆卡诺循环为其相反循环，但原理是一样的。卡诺循环是由四个循环过程组成，两个绝热过程和两个等温过程。它是1824年N.L.S.卡诺（见卡诺父子）在对热机的最大可能效率问题作理论研究时提出的。卡诺假设工作物质只与两个恒温热源交换热量，没有散热、漏气、磨擦等损耗。为使过程是准静态过程，工作物质从高温热源吸热应是无温度差的等温膨胀过程，同样，向低温热源放热应是等温压缩过程。因限制只与两热源交换热量，脱离热源后只能是绝热过程（三）主要的系统类型1.按使用目的分类舒适性空调——要求温度适宜，环境舒适，对温湿度的调节精度无严格要求、用于住房、办公室、影剧院、商场、体育馆、汽车、船舶、飞机等。工艺性空调——对温湿度有一定的调节精度要求，另外空气的洁净度也要有较高的要求。用于电子器件生产车间、精密仪器生产车间、计算机房、生物实验室等。2．按设备布置情况分类集中式（中央）空调——空气处理设备集中在中央空调室里，处理过的空气通过风管送至各房间的空调系统。适用于面积大、房间集中、各房间热湿负荷比较接近的场所选用，如商场、超市、餐厅、船舶、工厂等。系统维修管理方便，设备的消声隔振比较容易解决，但集中式空调系统的输配系统中风机、水泵的能耗较高。图8-4中，如果没有空气局部处理A，只有集中处理B来进行空气调节，此系统就属于集中式。半集中式空调——既有中央空调又有处理空气的末端装置的空调系统。这种系统比较复杂，可以达到较高的调节精度。适用于宾馆、酒店、办公楼等有独立调节要求的民用建筑，半集中式空调的输配系统能耗通常低于集中式空调系统。常见的半集中式空调系统有风机盘管系统和诱导式空调系统。图8-4中既有空气局部处理A，又有集中空气处理B共同作用，此系统就属于半集中式。局部式空调——每个房间都有各自的设备处理空气的空调。空调器可直接装在房间里或装在邻近房间里，就地处理空气。适用于面积小、房间分散、热湿负荷相差大的场合，如办公室、机房、家庭等。其设备可以是单立式空调机组，也可以是由管道集中给冷热水的风机盘管式空调器组成的系统，各房间按需要调节本室的温度。图8-4中如果没有集中空气处理B，只有局部空气处理A，则该系统属于局部式。3．按照承担负荷介质分类全空气系统——仅通过风管向空调区域输送冷热空气，如图8-5 (a)所示。全空气系统的风管类型有：单区风管、多区风管、单管或双管、末端再热风管、定空气流量、变空气流量系统以及混合系统。在典型的全空气系统中，新风和回风混合后通过制冷剂盘管处理后再送人室内，对房间进行采暖或制冷。图8-4中如果只有集中处理B进行空气调节，就属于全空气系统。全水系统——房间负荷由集中供应的冷、热水负担。中央机组制取的冷冻水循环输送到空气处理单元中的盘管（也称为末端设备或风机盘管）对室内进行空气调节，如图8-5(b)所示。采暖是通过热水在盘管中的循环流动来实现。当环境只要求制冷或采暖、或采暖和制冷不同时进行时，可以采用两管制系统。采暖所需的热水是由电加热器或锅炉制取，利用对流换热器、脚踢板热辐射器、翅片管辐射器、标准风机盘管等进行散热。图8-4中如果只有冷媒水进行局部空气处理A，就属于全水系统。空气一水系统——空调房间的负荷由集中处理的空气负担一部分，其他负荷由水作为介质进入空调房间，对空气进行再处理，如图8-5(c)所示。属于空气一水系统的有末端再热系统、新风十风机盘管系统、带盘管的诱导系统。图8-4中，如果既有B处理过的空气承担部分负荷，又有A处理过的冷冻水承担部分负荷，此时为空气一水系统。直接蒸发式机组系统——又称冷剂式空调系统，空调房间的负荷由制冷剂直接负担，制冷系统蒸发器（或冷凝器）直接从空调房间吸收（或放出）热量，如图8-5 (d)所示。其机组组成为：空气处理设备（空气冷却器、空气加热器、加湿器、过滤器等）通风机和制冷设备（制冷压缩机、节流机构等）。图8-4中只有冷媒局部换热A作用，而且冷媒为液态制冷剂时，就属于直接蒸发式系统。

1、暖通空调系统的子系统主要有：供暖系统、通风系统和空调系统。

2、其工作原理有以下步骤：首先是空气进来以后，除了引进新风以外，可以把空气进行冷却处理，然后就进行过滤处理，过滤处理以后，增加了几大特点：第一就增加电子除尘器，主要可以捕捉非常小的颗粒的灰尘。

一般来讲它可以捕捉一个微米的灰尘，而这个灰尘的范围内大部分都是细菌、病毒、烟尘，或者是异味这样就都可以过滤掉；另外就是会增加一种加湿设备，这个加湿器可以创造房间的加湿达到40%左右的相对湿度。

3、按使用目的可将其分类为舒适性空调、工艺类空调。

舒适性空调——要求温度适宜，环境舒适，对温湿度的调节精度无严格要求、用于住房、办公室、影剧院、商场、体育馆、汽车、船舶、飞机等。

工艺性空调——对温湿度有一定的调节精度要求，另外空气的洁净度也要有较高的要求。用于电子器件生产车间、精密仪器生产车间、计算机房、生物实验室等。

按设备布置情况可将其分类为集中式中央空调、半集中式空调、局部式空调。

扩展资料：

暖通空调演化过程：

暖通空调系统最根本的目标是实现对环境温度的调控，以满足人们对环境舒适度以及一些工艺性的要求。

在早期的暖通空调系统中，一般采用定流量水力系统，通过对末端设备风量的分档控制来实现对目标区域环境温度的调节。

如采用三速开关调节风机盘管风量以及通过变风量空调箱进行风量调节等。这种调节是简单、粗略以及分散式的，且在系统初调试合格后不需再对水力系统进行调节。