电磁阀常见故障和处理方法_太阳能电磁阀常见故障和处理方法

1.大众速腾变速箱电磁阀作用是什么

2.电磁阀的应用及其故障分析

3.电磁阀线圈常见问题及解决办法是怎样的？

如果是国产的电磁阀的故障比较好办，国内的电磁阀一般说明书比较好找，但有些进口品牌的说明书是德语的，或者英文的，或者不符合中国使用习惯的，所以很有必要根据进口电磁阀象征性的品牌美国威盾VTON品牌的说明书来详细描述下进口品牌电磁阀的常见故障和解决的方法。

1、进口电磁阀的线圈短路或断路：

检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧)，还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常)，请进行如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。

处理方法：更换电磁阀线圈。

2、进口电磁阀插头/插座有问题：

故障现象：如果电磁阀是有插头/插座的那种，有可能出现插座的金属问题(笔者就碰到过)、插头上接线的问题(比如将电源线接到接地线上去了)等原因无法将电源送到线圈中。最好养成一个习惯：插头插在插座上之后把固定螺丝拧上，线圈上在阀芯杆之后把固定螺母拧上。

如果电磁阀线圈的插头配备有发光二极管电源指示灯，那么用DC电源驱动电磁阀时即行就要接对，否则指示灯不会亮。另外，不要将不同电压等级的带发光二级管电源指示的电源插头调换使用，这样会导致发光二极管被烧毁/电源(换用低电压等级的插头)出现短路或发光二极管发光很微弱(换用高电压等级的插头)。

如果不带电源指示灯，电磁阀线圈是不用区分极性的(不象线圈电压为直流的晶体管时间继电器以及线圈上并联有二极管/电阻泄漏回路的线圈电压为直流的中间继电器<这种中间继电器以原装小日本的居多>，需要区分极性)。

处理方法：修正接线错误、修复或更换插头、插座。

3、进口电磁阀阀芯问题：

故障现象1：在电磁阀所通介质压力正常的情况下，按下电磁阀红色的手动按钮，电磁阀都没有任何反应(压力介质没有出现通断的变化)，说明阀芯一定是坏的。

处理方法：检查介质是否存在问题，如压缩空气内是否有很多积水(有时候油水分离器起的作用不是很大，特别是当管路设计不良时通到电磁阀的压缩空气会有很多积水)、所通液体介质是否有很多杂质。然后清除电磁阀及管路中的积水或杂质。如果再不行，请维修(如果你有时间有耐心而且有必要的话@_@)或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。

建议选用美国威盾VTON品牌的进口电磁阀，因为产品都是活塞式的阀芯居多，比较耐磨和耐用。

故障现象2：经过检查，线圈是原配线圈而且线圈通电时磁性正常，但电磁阀依然不动作(这时电磁阀手动按钮的功能有可能是正常的)，说明阀芯是坏的。

处理方法：请维修或更换阀芯，或者干脆把整个电磁阀全部换掉。

大众速腾变速箱电磁阀作用是什么

气动电磁阀有好多种，有两位两通，两位三通，还有两位五通等等类型。

一般都是电磁阀断电是一个状态，送电又是一个状态，每个状态下各口之间的通断不同。

如果有问题，那就要拆零碎了修理了，一般都是异物卡塞，或者是磨损漏气，还有就是密封件损坏，都好处理。修不好了就要换新的，不能凑合。

电磁阀的应用及其故障分析

太平洋汽车网大众速腾变速箱电磁阀作用是在换挡过程中会调节电磁阀的开度，以提高换挡平顺性。不同的电磁阀控制不同的离合器或制动器，在不同的档位发挥作用，每个档位由一个或几个电磁阀控制。

如果大众速腾（询底价|查参配）新车电磁阀故障的话，建议找专业的维修工人进行修理和维护。每年1-2次的定期检修是电磁阀可靠工作和长寿的最佳方法。

电磁阀常见故障及原因：

1.电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。

2.电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。

3.电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

4.漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

电磁阀线圈常见问题及解决办法是怎样的？

电磁阀的故障分析及解决方法：

电磁阀发生故障的现象，如电磁阀通电不动作、电磁阀开阀时流体不能通过、流体压力或工作压差不符合、流体粘度或温度不符合、关阀时流体不能切断等故障现象，并分析了电磁阀产生上述故障应当取的最佳方法。?

注意：?

1、建议使用单位指派专人负责，使用和维护。 ?

2、每年1-2次的定期检修是电磁阀可靠工作和长寿的最佳方法。电磁阀内部的下列4种情况，是妨碍电磁阀正常工作与缩短寿命的原因。 ?

（1）使用过程中介质发生变化；

（2）接管内生锈；?

（3）空压机的油氧化，产生碳粒焦油等杂物，混入管道；

（4）管道中有尘粒污垢等杂质 。 ?

3、电磁阀安装后或长时间停用后再次投入运行时，须通入介质试动作数次，工作正常后方可正式使用。 ?

4、蒸汽阀长时间停用后再次投入运行时，应排净冷凝水后试动作数次，工作正常后方可投入运行。 ?

5、在检修维护之前，必须切断电源,卸去介质压力。 ?

6、电磁阀线圈组件不宜拆开。 ?

7、拆开电磁阀清洗时，可使用煤油、三氯乙烯等溶液，但应注意橡胶件可能会溶涨，因此要更换橡胶件。 ?

8、拆开清洗时，各零部件要按顺序放好，以便恢复安装。?

电磁阀故障及解决方法一览表?

常见故障

电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。

电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义：对于电磁阀来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。

电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：

1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。

2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。

此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。

3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。

根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。

扩展资料

各类用途

1.贴片线圈的用途：广泛使用在共模滤波器、多频变压器、阻抗变压器、平衡及不平衡转换变压器、抑制电子设备EMI噪音、个人电脑及设备的USB线路、液晶显示面板、低压微分信号、汽车遥控式钥匙等。

2.固定电感线圈包括：环型线圈、扼流线圈、共模线圈、铁氧体磁珠、功率电感、有贴片型与引脚型可供选择。广泛使用在网路、电信、电脑、交流电源和周边设备上。

3.闭磁路大电流表面贴装功率电感特点及用途：理想的DC-DC转换电感，大功率，高饱和电感器，直流电阻小，适合于大电流，带装或并卷轮包装以便自动表面安装，应用于录放影机电源供应器、录放影机电源供应器、液晶电视机、手提电脑、办公自动化设备、移动通讯设备、直流/直流转换器等。

4.射频电感的用途：广泛使用在移动电话、VCO、TCXO电路和射频收发器模组、全球定位系统、无线网络、蓝牙模组、通讯设备、液晶电视、摄影机、笔记型电脑、喷墨印表机、影印机、显示监视器、游戏机、彩色电视、录放影机、光盘机、摄影机、数位相机、汽车电子产品等。

百度百科-电磁阀

百度百科-线圈