1.膨胀阀的工作原理及作用

2.空调澎胀阀的结构,作用,位置?

3.汽车空调的膨胀阀的工作原理!!!谢谢!!急用

空调膨胀阀作用与用途_空调膨胀阀作用

汽车空调膨胀阀安装在蒸发器入口处。以下是膨胀阀的具体介绍:1、膨胀阀堵塞表现:打开汽车空调会出现空调不制冷的现象用压力表测量空调管路压力会出现高压过高低压过低表明膨胀阀故障。2、膨胀阀损坏表现:低压管不冰手干燥瓶、冷凝器结霜高压和低压不正常高压管温度不正常等故障。3、膨胀阀作用:膨胀阀具有节流作用高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后成为低温低压的雾状的液压制冷剂为制冷剂的蒸发创造条件。

膨胀阀的工作原理及作用

汽车空调的膨胀阀损坏会导致汽车空调不制冷。

汽车空调膨胀阀的作用:一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果,膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量。

所以膨胀阀出现了故障会导致空调管路结冰,空调管路结冰,制冷剂无法在管路中循环。所以空调就不制冷了。

空调澎胀阀的结构,作用,位置?

膨胀阀工作原理需要依据它的作用来进行说明。一般热力膨胀阀安装在蒸发器入口,常称为膨胀阀,主要作用有两个:

1、控制制冷剂的流量

膨胀阀具有控制制冷剂的流量的作用,其主要原理是进入蒸发器的液态制冷剂,经过蒸发器后,制冷剂由液态蒸发为气态,吸收热量,降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量,保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂,若流量过大,出口含有液态制冷剂,可能进入压缩机产生液击;若制冷剂流量过小,提前蒸发完毕,造成制冷不足。

2、节流作用

膨胀阀具有节流作用,其具体工作原理为高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后,成为低温低压的雾状的液压制冷剂,为制冷剂的蒸发创造条件。

膨胀阀作用的作用主要分为两种,分别是节流降压和调节流量的作用。

1、节流降压

膨胀阀能够使高温高压的液态制冷剂经过其节流孔节流后,成为低温低压的雾状的液压制冷剂,降低压力,为制冷剂的蒸发提供有效条件。

3、调节流量

膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,它能够调节制冷剂的流量,保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂。如果制冷剂的流量过小,会导致提前蒸发完毕,造成制冷效果差的问题;若制冷剂的流量过大,出口含有液态制冷剂,导致压缩机工作出现问题。

汽车空调的膨胀阀的工作原理!!!谢谢!!急用

防止机组在初始启动时,蒸发侧的制冷剂压力和流量过大,引起压缩机过载,一般热力膨胀阀均设有MOP

功能,即蒸发压力只有在低于设定值时,膨胀阀才打开。但其功能与电子膨胀阀相比,仍显得较为单调。电子膨胀阀在结构上可视作为节流机构与电磁阀的有机结合,且通过控制器进行调节,因此根据不同的产品特性,在机组启动、负载变化、除霜、停机以及故障保护等情况下体现出其控制功能上的多样性和优越性。例如:电子膨胀阀对制冷剂流量的调节除了可以控制蒸发器外,还可以用来调节冷凝器。当蒸发工况允许的情况下,若冷凝压力过高,可以适当关闭膨胀阀,减少系统中制冷剂的流量,降低冷凝器负荷,从而降低冷凝压力,实现机组的高效和可靠运行。

在传统的空调系统设计过程中,由于热力膨胀阀的功能和性能上的的限制,往往出现系统在匹配设计时在某种程度上不得不屈从于热力膨胀阀的现象。而电子膨胀阀的采用使得这种设计理念得以突破,人们可以根据系统的特性要求对膨胀阀的控制方式和控制逻辑进行人为设定,使其真正达到部件屈从于系统的目的。

电子膨胀阀作为一种新型的控制元件,早已经突破了节流机构的概念,它是制冷系统智能化的重要环节,也是制冷系统优化得以真正实现的重要手段和保证,也是制冷系统机电一体的象征,已经被应用在越来越多的领域中。由于电子膨胀阀的采用,突破了以前在空调机组设计过程中存在的某种系统屈从热力膨胀阀的观念,进入膨胀阀为系统优化服务的新境界,对于制冷行业的发展起着重要的作用。

膨胀阀的工作原理以及作用相关介绍如下:

1、空调膨胀阀的工作原理是:热力膨胀阀是控制蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。按照平衡方式不同,膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。在专用空调空调中,由于蒸发器有分路并采用莲蓬头分液器,压降比较大,造成蒸发器进出口温度各不相同。

2、力膨胀阀作为制冷系统中的一种节流机构是实现制冷循环所必须的四个基本系统部件之一。它主要有以下几种作用:节流降压主要表现为将冷凝器冷凝之后的常温高压液态制冷剂节流降压,然后调节流过蒸发器的制冷剂流量并控制蒸发器出口的过热度。这个过热度的大小等于系统的回气温度减去蒸发温度。