汽车空调不凉了是怎么回事_汽车空调不凉了

1.汽车空调不冷是什么原因

汽车空调不冷的原因及解决办法：

1、原因一：制冷剂过少造成制冷剂不足。措施：需要检查泄露，重新抽真空加注。

2、原因二：系统中有空气也是导致制冷不足，措施：需要重新抽真空加注。

3、原因三：空调系统散热不好。措施：需要清洗水箱冷凝器。

4、原因四：如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风。措施：考虑维修或更换压缩机。

5、原因五：空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室。措施：重新设置空调风门位置，还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机。

6、原因六：空调控制系统出现问题，导致无法制冷，措施：进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。

汽车空调不冷是什么原因

1、缺氟，缺氟的情况属于正常情况，不是坏了，空调也不会完全不制冷，而是效果不好，但是这种情况应该会比较少。因为氟不是消耗品，只要车辆没有发生过严重的追尾事故或者拆过空调管路等配件，而影响了密封性，氟是不会自己消耗的。

2、散热不好。水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此，当你觉得在高温天气下使用空调效果不理想时，首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。

3、滤芯太脏影响风量大小空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。

4、风向问题不可忽视，有一个原理众所周知，那就是“热气向上飘，冷气向下飘”。所以调整合适的送风角度有助于发挥空调的最佳效果。在夏季，我们应把空调风向调整为向前方位置，如果选择往脚底下吹，那么你肯定会四脖子流汗。

5、压缩机故障。压缩机如果出现问题，空调就会不工作了，所以我们也要考虑是否压缩机有现问题了，压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作，表现为内外机都工作，但压缩机不工作，空调没效果，压缩机会很热。

6、如果自己排查不出，还是要到专业的汽车修理或4S点进行检查维修，不要贸然擅自进行修理，以防会出现更大的问题。

1.制冷剂不足或过少是汽车空不冷却的常见原因，制冷剂不足或过少很可能是制冷系统中制冷剂的轻微泄漏。2.过多的制冷剂还会导致空调制系统无法冷却，因为空调制系统中的制冷剂的体积比是必需的。如果比例过大，会影响其散热。同样，如

汽车空调不冷是什么原因

1.制冷剂不足或过少是汽车空不冷却的常见原因，制冷剂不足或过少很可能是制冷系统中制冷剂的轻微泄漏。

2.过多的制冷剂还会导致空调制系统无法冷却，因为空调制系统中的制冷剂的体积比是必需的。如果比例过大，会影响其散热。同样，如果在维护过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。

3.汽车空压缩机传动带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率下降，压缩机转速降低，压缩制冷剂输送减少，导致汽车空压缩机无法冷却。如果汽车压缩机的传动带/如果用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带损坏如裂纹老化，应更换新的传动带。

4、在汽车空调中它的整个空调系统中，制冷剂和冷冻机的机油内脏过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。 汽车空调不凉是什么原因

1.制冷剂过多导致制冷不足:

从干燥罐上方的视镜看，如果确实是制冷剂过多，可以从空调节系统低压侧的维护口慢慢排出。

2.制冷剂不足:

从干燥罐上方的观察窗也观察到制冷剂不足。如果不足，则添加制冷剂，但需要注意的是，如果是从低压侧添加，则禁止制冷剂瓶掉落。如果从高压侧添加，则禁止发动机起动。

3.制冷剂已经冻结，机油中过多的杂质导致制冷不足:

如果整个空调节系统的制冷剂和制冷机油中污垢过多，必然会堵塞滤网，导致制冷量下降，阻力增大，导致通向膨胀阀的制冷剂相对减少。导致制冷不足。

4.检查压缩机传动带的松动情况:

当发动机停止运转时，最好用手在传动带中间拨动皮带，使其旋转90度。如果旋转角度太大，说明传动皮带松弛，应该拉紧。如果是用手翻过来的，说明传动带太紧，应该稍微拉紧。

5.冷凝器的冷却能力下降:

由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。 汽车空调不冷是什么原因 @2019